土工格柵聚酯織物使用經紗和緯紗經紗方向編織,紗線之間的交叉不發生彎曲,并用高強度的細絲結合形成牢固的接合到其全的機械特性。具有高拉伸強度,低伸長率,高抗撕裂性,縱向和橫向的強度土工格柵高強度聚酯。強度,紫外線老化性,耐磨性,耐腐蝕,重量輕,以及土壤或礫石強互鎖小的差異等,改善土壤剪切強度,以增強土壤漸進的完整性和承載能力它起到了顯著的作用。
塑料土工格柵廠家如上所述,聚酯凝膠具有減少開裂的效果,舊水泥混凝土路面瀝青面層的主要作用是提升公路的運營功能,但對承載力的影響不大。剛性混凝土路面罩面仍然起著承載能力具有重要作用。對舊瀝青混凝土路面不同的柏油路面,瀝青面層將充滿舊瀝青混凝土路面。
因此,瀝青涂覆在瀝青路面,除了反射裂縫,也由于長期裂化載荷。由于瀝青路面瀝青路面層的下層是在同一條路上的靈活特性,在負載下的路面將被偏轉:力量瀝青路面舊瀝青混凝土分析。
通過直接接觸車輪壓力瀝青覆蓋層,所述外輪的表面張力接收負載均衡。由于這兩個都沒有在機械性能壓力區相同,但彼此接近,所以兩個應力區易發生在力突然變化的結。負載很長一段時間,將打破動作。
土工格柵瀝青覆蓋聚酯層,上述壓力和拉伸應力可以在兩個區域之間的應力緩沖區之間分散,而不是在應力逐漸變化的突然變化,減少了應力,以瀝青覆蓋層損傷的突然變化。低伸長率的玻璃纖維降低了偏轉土工格柵路,以確保過渡的道路不變形。